Часто задаваемые вопросы

Да. Напишите нам, и вы сможете получить точную цену, забронировать мотоцикл, зарегистрироваться как новый клиент с загрузкой документа, а позже отменить или продлить бронь, всё не выходя из чата. Это тот же самый механизм бронирования, что и на сайте.

Да. Постановление губернатора Бали 45/2019 закрепляет курс провинции на чистую энергию и нулевые выбросы к 2060 году, и электромотоциклы прямо названы частью этого перехода. Они ездят по тем же дорогам и подчиняются тем же правилам, что и бензиновые скутеры.

Формально да. По индонезийскому закону требуется мотоциклетная категория прав SIM C, а для туристов признанной заменой служит международное водительское удостоверение с мотоциклетной категорией (A) вместе с правами из вашей страны. Мы рекомендуем его оформить, и полиция Бали действительно устраивает проверки со штрафами. Но для аренды мы ничего из этого не требуем: забронировать можно и без международного удостоверения, и вообще без мотоциклетных прав. Иметь их мы всё же советуем, прежде всего на случай проверки полиции, а поездка без них остаётся вашим личным риском и вашей ответственностью.

Да. При получении наша команда показывает каждому арендатору, как работает мотоцикл, и убеждается, что он может безопасно на нём ездить, прежде чем передать его. Если вы только начинаете ездить, советуем сначала бесплатный тест драйв: выберите точку на карте тест драйвов и напишите нам в WhatsApp, и мы договоримся с вами о времени.

Если вы резидент Индонезии, достаточно KTP. Если вы приезжий, фото паспорта плюс скан визы. Можно сначала забронировать: бронь удерживается, пока вы заполняете профиль (около 2 минут, в течение 24 часов), и подтверждается автоматически после одобрения аккаунта, обычно сразу.

При 60 км в день электромотоцикл тратит около Rp 2 600 в день на электричество. Бензиновый скутер тратит около Rp 15 000 в день на топливо, то есть дороже в 5,8 раза, а на Pertamax без субсидии — в 9,2 раза. Если покупать, а не арендовать, разница в цене обычно возвращается примерно за год на одном только топливе.

Это зависит от модели мотоцикла и рельефа. Большая часть нашего парка — это Polytron Fox 350, который проезжает около 130 км по ровным прибрежным дорогам и заметно меньше на холмистых маршрутах вокруг Убуда или Мундука. Для большинства это всё равно полный день поездок с запасом заряда. Есть у нас и пара более компактных Polytron Fox 200 с запасом хода около 85 км. У каждой модели в парке на её странице указаны полный запас хода, батарея, максимальная скорость и прочие характеристики, чтобы вы могли выбрать электромотоцикл под свой маршрут.

Мы создаём сеть бесплатных точек зарядки по всему Бали при ресторанах, кафе и площадках-партнёрах, включая два сервисных центра Polytron с бесплатной быстрой зарядкой для таких байков, как наши. Заряжать можно и дома: обычная розетка полностью заряжает большинство электромотоциклов примерно за 4 часа. У наших байков встроенная батарея, поэтому они всегда заряжаются от розетки. Сети замены батарей на Бали рассчитаны на другие байки и с нашими несовместимы. Про сам блок зарядки: он не водонепроницаемый, поэтому держите его сухим и оставляйте вокруг него воздух во время зарядки. Лучше всего укрытое место не на земле, а внутри шлема или закрытой сумки не подойдёт: блоку нужна вентиляция. Если он намок, сильно нагрелся, пахнет гарью или зарядка неожиданно прекратилась, отключите его и напишите нам.

Мы доставляем по всему основному острову Бали. Чем ближе выбранный мотоцикл, тем меньше плата за доставку. Укажите своё местоположение на странице мотоциклов, чтобы увидеть, какие из них доезжают до вас и на каком расстоянии находятся. На всё время аренды мотоцикл должен оставаться на Бали: вывозить его с острова, например паромом на Ломбок, Нуса Пениду или Яву, нельзя.

Вы выбираете, какие поездки делаем мы. Обе — привезти мотоцикл вам и забрать его в конце аренды — стоят от Rp 30 000, а свыше примерно 3 км рассчитываются по расстоянию, по тарифу за километр, который владелец задаёт для своего мотоцикла. Только одна из них, доставка или возврат, стоит от Rp 15 000 по более низкому тарифу за километр, поэтому принять доставку и вернуть мотоцикл самому дешевле, чем обе поездки. Забрать мотоцикл у владельца и вернуть его самому всегда бесплатно. Для большинства мотоциклов сумма рассчитывается автоматически, как только вы укажете адрес при оформлении, и вы увидите расстояние, тариф и итог в разбивке цены ещё до подтверждения. У некоторых мотоциклов автоматический расчёт пока недоступен, для них стоимость согласуется напрямую с владельцем.

Нет. Один шлем входит в стоимость аренды, есть и второй за доплату, но сертификата SNI у них нет. Если нужен сертифицированный, привезите свой или купите на месте.

При самостоятельном получении в нашем пункте заряд почти полный. При доставке неполный: мотоцикл едет к вам своим ходом, часть запаса уходит на дорогу.

Каждая аренда уже включает шлем бесплатно, так как он обязателен по закону. При бронировании вы можете добавить защиту от повреждений, второй шлем для пассажира, держатель телефона на руль для навигации без доплаты и удлинитель для зарядки без доплаты. Мы постоянно добавляем новое, например крепление для доски для сёрфинга и багажный кофр для дополнительного места сзади мотоцикла, и для каждого мотоцикла видно, что именно предлагает его владелец.

Вы платите владельцу мотоцикла напрямую, наличными или банковским переводом, и получаете инвойс за бронирование. Обычно оплата происходит при передаче мотоцикла. Условия у разных владельцев могут немного отличаться, и некоторые попросят подписать короткий акт передачи.

Вы можете бесплатно отменить бронь не позже чем за день до даты начала. Брони, оформленные менее чем за день до выдачи, отменить нельзя, поскольку владелец уже закрепил мотоцикл за вашими датами. Отменить можно на странице ваших броней или просто написав нам в WhatsApp.

При бронировании вы можете добавить необязательную защиту от повреждений, которая покрывает расходы на ремонт, если мотоцикл повреждён, пока он у вас, с момента получения и до возврата. Кражу она не покрывает. Без неё, а также в случае угона, ответственность за повреждение или утрату несёт райдер: он оплачивает стоимость ремонта или замены. Потерянный ключ защитой от повреждений также не покрывается: за замену взимается фиксированная плата Rp 500 000. С дополнительными опциями та же логика, что и с мотоциклом: повреждённая, пока она у вас, опция покрывается, а потерянная или невозвращённая нет, и её стоимость выставляется к оплате. В любом случае обращайтесь с мотоциклом бережно и всегда запирайте его, оставляя без присмотра.

Поддержка доступна на всё время аренды. Наши партнёры по прокату тесно работают с производителями мотоциклов, такими как Polytron, чтобы решить любую проблему как можно быстрее. Помощь обычно приходит в течение нескольких часов, в зависимости от того, где вы находитесь на острове. Если с мотоциклом что-то не так, сразу напишите владельцу.

На следующий день после последнего дня аренды, в то же время, когда вы его забрали. День аренды — это полные 24 часа: если вы забронировали 9 и 10 августа, мотоцикл возвращается 11-го, а аренда на один день 9-го числа заканчивается возвратом 10-го. Дата возврата указана в подтверждении брони, а точное время передачи вы согласуете с владельцем. Нужно дольше? Продлите аренду до дня возврата, а не оставляйте мотоцикл у себя, чтобы никто не ждал его.

Да. На странице ваших броней вы можете продлить подтверждённую бронь на любые ещё свободные даты, и это вступает в силу сразу, без ожидания одобрения. Сумма пересчитывается на весь новый срок, поэтому вы сохраняете ту же цену за день, которую и так дают долгие аренды. Продлить можно и просто написав нам в WhatsApp, без входа в аккаунт.

Каждый участник получает один постоянный личный промокод. Делитесь им с друзьями: каждый раз, когда кто-то бронирует мотоцикл по вашему коду, он получает скидку 5%, а вы получаете 10% от стоимости аренды мотоцикла в виде бонусов сообщества, которые можно зачесть в счёт вашей следующей брони. Код не меняется и работает столько раз, сколько вы им поделитесь, но применить его к собственным броням нельзя. Единственный способ заработать — делиться.

Бали — небольшой остров, который многие считают священным, и по его дорогам уже ездит около 4,8 миллиона бензиновых мотоциклов. Их выхлоп — крупнейший источник загрязнения городского воздуха здесь, а их постоянный шум заглушает тишину, необходимую храмам, рисовым полям и дикой природе. Переход на электро очищает воздух и возвращает острову покой, оберегая место, чью природу и дух стоит сохранить.

Да, если у вас есть законное разрешение сдавать мотоциклы в аренду в Индонезии. Move Clean Bali — это и маркетплейс, и сообщество: владельцы с лицензией могут разместить свои электромотоциклы и зарабатывать на аренде. Платформа берёт комиссию 30% и берёт на себя брони, общение с клиентами и выплаты.