Аренда электромотоциклов · Бали

Представьте Бали таким, каким он был когда-то.

Тихие утра, чистый воздух, наполняющий лёгкие, пение птиц над рисовыми полями. Тот Бали всё ещё существует — под слоем выхлопов и рёва моторов.

Бронируйте за минуты, доставим к вашей двери

Проблема

Выйдите на улицу на Бали — и почувствуете это: тяжесть выхлопов в груди, постоянный гул моторов, заглушающий всё остальное. Это не просто неприятно. Воздух делает людей больными, а шум вытесняет диких животных из пространств, которые мы делим с ними.

№1

источник загрязнения воздуха на Бали — выхлопы мотоциклов

в 8 раз громче

бензиновый мотоцикл по сравнению с электрическим — как блендер, работающий у вашего уха

в 2 раза

насколько загрязнение воздуха на Бали регулярно превышает безопасные нормы WHO

60%

нефти в Индонезии импортируется, а собственные запасы сокращаются с каждым годом

300%

колебания цен на топливо за последнее десятилетие — войны, политика и решения картелей

4,8 млн

мотоциклов зарегистрировано на Бали — почти по одному на каждого мужчину, женщину и ребёнка на острове

Сдвиг уже начался

Число мотоциклов на дорогах Бали продолжает расти. Но растёт и доля электрических. Зелёная полоска сегодня тонкая, но она увеличивается быстрее всего, что есть на дороге.

Каждый электромотоцикл подтверждает, что модель работает, и втягивает следующего райдера. Кривая загибается, когда достаточно людей решают её загнуть.

9.79k / 4,786k

электрических из всех мотоциклов на Бали сегодня (0,20%)

71x

рост числа электромотоциклов за 5 лет

+18%

рост общего числа мотоциклов за 5 лет

Источник: BPS провинции Бали (статистика транспорта и электромобилей за 2025 год). Дополнительное обновление по электромобилям за апрель 2026 года: данные правительства Бали.

Решение

Бензиновый мотоцикл всегда будет сжигать топливо. Электрический может работать на возобновляемой энергии по мере того, как Бали развивает солнце и ветер. Электрификация — единственный путь, который устойчив и со временем становится только чище.

ДВС

Сегодня
Шум
в 8 раз громче (80 дБ), постоянный рёв мотора
Стоимость топлива
~Rp 30 000/день
Выбросы
1,5 тонны CO2 в год
Обслуживание
Масло, фильтры, ремни, свечи, тормоза, шины, антифриз

Электро

Куда мы идём
Шум
Почти бесшумно на низкой скорости (50 дБ)
Стоимость топлива
~Rp 5 000/день на зарядку
Выбросы
Ноль выхлопных выбросов
Обслуживание
Тормоза и шины, почти ничего больше

Как это работает

Маховик, который раскручивает сообщество. Каждая поездка приводит следующего райдера. Каждое бронирование финансирует следующий мотоцикл. Петля затягивается с каждым оборотом.

1

Езжайте на электро

Тихо, чисто, дешевле в эксплуатации. Бесплатная зарядка на партнёрских точках по всему Бали.

2

Делитесь и зарабатывайте

Делитесь своим личным кодом. Друзья получают 5% скидки, вы — 10% кредита.

3

Бали меняется

Бронирования финансируют новые мотоциклы и зарядки. Каждый райдер — это более тихий Бали.

Цикл повторяется

Точка перелома

Инфраструктура готова. Сети замены батарей, обычная зарядка от розетки, местные дилеры и мотоциклы, не уступающие бензиновым по всем важным параметрам. Кусочки на месте. Не хватает только райдеров, делающих переход.

Каждый райдер пополняет тихую, чистую долю трафика. Экономия начинается с первого дня. Переход начинается с вас.

Сети замены батарей работают на Бали

SWAP Energi и PLN держат точки замены батарей и обычной зарядки по Убуду, Чангу, Денпасару и Паданг Баю. Ежедневная езда работает уже сегодня.

Окупаемость в месяцах, не в годах

MAKA Cavalry Electric стоит примерно на Rp 4,58 миллиона дороже сопоставимого Yamaha NMAX Neo. При экономии Rp 25 000 в день на топливе и обслуживании эта надбавка окупается меньше чем за полгода.

Чистая энергия закреплена законом на Бали

Постановление губернатора 45/2019 обязывает Бали перейти на чистую энергию и стать нулевой по выбросам провинцией к 2060 году, при этом переход на электротранспорт — центральный путь. Направление зафиксировано в законе.

Качественные мотоциклы, доступные сейчас

United E-Motor держит дилеров в Денпасаре, Табанане, Сингарадже, Негаре и Гианьяре. Модели от Polytron, MAKA и других сегодня сопоставимы с бензиновыми мотоциклами по запасу хода, скорости и цене. Поставки и качество больше не являются узким местом.

Отзывы в Google

Что о нас говорят райдеры

5.0на основе 22 отзывов
Смотреть все в Google →
3 weeks ago

OMG I love the silence and smokeless ride... Being able to talk to my partner while riding together (because their is no noise), hearing nature while riding Bali, knowing that I am part of making the Bali rule by the sounds and smells of nature again instead of the ones coming from engines fuel by petrol... So so good, so happy that the future is here... Thank you for making the experience so easy to access... And having cool bikes that are both electric and powerful and fun to ride...

a month ago

Incredible service, bikes are epic. Love driving no noise, nervous system regulation

a month ago

Go green! Great service and excellent bikes 🔝🤩 highly recommended

Электро против ДВС

Два мотоцикла одного класса. В большинстве категорий, важных для ежедневной езды, электро уже выигрывает.

MAKA Cavalry

MAKA Cavalry

Электро
Yamaha NMAX Neo

Yamaha NMAX Neo

155cc

Стоимость дня поездки

~Rp 5 000

~Rp 30 000

Обслуживание

Только тормоза и шины

Масло, фильтры, ремни, свечи, тормоза, шины, антифриз

Шум

Почти бесшумно (50 дБ)

В 8 раз громче (80 дБ)

Выбросы

Ноль из выхлопа

~1,5 т CO₂ в год

Запас хода

160 km

~250 km

Максимальная скорость

105 km/h

~117 km/h

0–60 km/h

4,8 с

~5,0 с

Вес

132,6 kg

135 kg

Цена

Rp 38 миллионов

Rp 33,42 миллиона

Нашим партнёрам

Для прокатных компаний

Управляете прокатом на Бали?

Разместите свой электрический парк на Move Clean Bali. Мы приводим райдеров, даём платформу бронирования и бренд, которому они доверяют. Вы сосредотачиваетесь на мотоциклах.

Для прокатных компаний →

Для площадок-партнёров

У вас место, где райдеры уже останавливаются?

Йога-студии, кафе, спа, бутик-отели. Разместите бесплатную розетку для наших райдеров. Они заряжаются бесплатно во время визита. Вы получаете гостя, который остаётся достаточно долго, чтобы что-то заказать, пройти занятие или завершить процедуру.

Для площадок-партнёров →